曾經(jīng)火車上兩天兩夜走南闖北是常態(tài)，如今“復(fù)興號”高速動車組跑遍神州大地，已經(jīng)成為當(dāng)下更快捷、更舒適的出行選擇。曾經(jīng)受制于盾構(gòu)機(jī)的研發(fā)，很多城市對地鐵軌道交通望而卻步，如今超大直徑盾構(gòu)機(jī)“京華號”順利運行，穿山入地，可以打造四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。曾經(jīng)載人航天遙不可及，如今“神舟十四號”載人飛船成功將三名航天員乘組送入中國空間站，將建成國家太空實驗室，人類探索宇宙空間又邁出堅實一步……十年來，我國不斷打破歷史紀(jì)錄，一批批重大標(biāo)志性創(chuàng)新成果引領(lǐng)中國制造業(yè)勇攀新高峰。

從2012年到2021年，我國工業(yè)增加值從20.9萬億元增長到37.3萬億元，年均增長6.3%；制造業(yè)增加值從16.98萬億元增加到31.4萬億元，占全球比重從20%左右提高到近30%。

一項項可喜的成績、一組組沉甸甸的數(shù)據(jù)，見證著中國制造業(yè)的偉大飛躍，更折射出黨的十八大以來，我國制造強(qiáng)國建設(shè)取得的重大成就。十年來，我國著力做強(qiáng)做優(yōu)做大制造業(yè)，制造業(yè)綜合實力和國際影響力大幅提升，譜寫出十年非凡華章。

2012年至2021年，我國制造業(yè)增加值從16.98萬億元增加到31.4萬億元；高技術(shù)制造業(yè)和裝備制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重分別從2012年的9.4%、28.0%提高到2021年的15.1%和32.4%；新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)7年世界第一……這一系列令人振奮的數(shù)據(jù)，勾勒出十年來中國制造的非凡發(fā)展足跡。

十年來，我國產(chǎn)業(yè)體系完整優(yōu)勢進(jìn)一步鞏固。當(dāng)前，我國擁有41個工業(yè)大類、207個工業(yè)中類、666個工業(yè)小類，產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈韌性和競爭力持續(xù)提升，有效增強(qiáng)了我國經(jīng)濟(jì)應(yīng)對外部沖擊的能力。

“我國制造業(yè)穩(wěn)步增長，綜合實力不斷提升。”賽迪智庫工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長關(guān)兵向《中國電子報》記者表示，我國制造業(yè)規(guī)模連續(xù)12年位居世界第一。我國也是世界上工業(yè)體系最健全的國家。在500種主要工業(yè)產(chǎn)品中，我國有40%以上的產(chǎn)品產(chǎn)量居世界第一，完整的產(chǎn)業(yè)體系在抗擊新冠肺炎疫情、穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中發(fā)揮了“壓艙石”作用。

十年來，我國著力提高供給體系質(zhì)量，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。新興產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，服務(wù)機(jī)器人、智能可穿戴裝備等產(chǎn)品增勢強(qiáng)勁，新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)7年位居世界首位，新材料產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值實現(xiàn)翻番。部分領(lǐng)域智能制造處于國際先進(jìn)水平，高技術(shù)制造業(yè)和裝備制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重分別從2012年的9.4%、28%提高到2021年的15.1%和32.4%。

中國宏觀經(jīng)濟(jì)研究院產(chǎn)業(yè)所工業(yè)室主任、研究員付保宗向記者表示，我國制造業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化升級，技術(shù)密集型的裝備制造業(yè)及高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展一直快于整體制造業(yè)發(fā)展速度，在制造業(yè)所占比重不斷提升。

“從這一點可以看出，當(dāng)前我國制造業(yè)的含金量正在不斷提升，制造業(yè)附加值不斷增加?！备侗Ｗ谡f。

十年來，我國制造業(yè)區(qū)域布局不斷優(yōu)化，重點地區(qū)龍頭帶動作用進(jìn)一步增強(qiáng)，電子信息、軌道交通等領(lǐng)域形成一大批先進(jìn)制造業(yè)集群。

“集聚效益”描繪制造業(yè)發(fā)展新藍(lán)圖。關(guān)兵表示，在全球“最佳科技集群”前100排名中，我國內(nèi)地有19個集群入榜。

新型顯示是電子信息產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的載體之一，技術(shù)附加值高且迭代速度快。付保宗談道，十年來，我國新型顯示產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了從小到大的飛躍，川渝地區(qū)、東南沿海地區(qū)布局了很多先進(jìn)的新型顯示重大項目，為我國下游消費電子等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了很大配套支撐作用。

聚焦關(guān)鍵共性技術(shù)，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈。以我國集成電路產(chǎn)業(yè)為例，2021年全行業(yè)銷售額首次突破萬億元，2018年至2021年復(fù)合增長率為17%，是同期全球增速的3倍多。

北京時間2022年6月5日10時44分，搭載神舟十四號載人飛船的長征二號F遙十四運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射，約577秒后，神舟十四號載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。

浩瀚太空群星閃耀，制造業(yè)強(qiáng)國步履鏗鏘?！吧裰邸眴⒑街皇俏覈圃鞓I(yè)重點領(lǐng)域創(chuàng)新邁上新臺階的一個縮影。從深海的“奮斗者”號成功萬米坐底，到藍(lán)天的C919大型客機(jī)即將取證交付，再到升空的嫦娥探月、祝融探火、羲和逐日、北斗組網(wǎng)，從農(nóng)田的無人駕駛電動拖拉機(jī)研制成功，到醫(yī)院的骨科手術(shù)機(jī)器人臨床應(yīng)用，再到百萬千瓦水電機(jī)組投入運行，一大批重大標(biāo)志性創(chuàng)新成果引領(lǐng)中國制造業(yè)不斷攀上新的高度。

“中國已成為名副其實的制造大國，正在向制造強(qiáng)國邁進(jìn)。”北京機(jī)械工業(yè)自動化研究所有限公司軟件事業(yè)部首席專家蔣明煒對記者表示，我國光伏、新能源汽車、家電、智能手機(jī)等重點產(chǎn)業(yè)躋身世界前列，通信設(shè)備、高鐵等一批高端品牌走向全球。

挺起制造業(yè)脊梁，大國重器亮點紛呈。首艘國產(chǎn)航母正式列裝，世界上規(guī)模最大、技術(shù)難度最高的垂直升船機(jī)在長江三峽投運，世界首套8.8m超大采高智能化礦山裝備研制成功，特高壓輸變電、大型掘進(jìn)裝備、煤化工成套裝備、金屬納米結(jié)構(gòu)材料等躋身世界前列……這一連串的“首個”，展現(xiàn)了我國高端裝備制造業(yè)舉世矚目的發(fā)展成就。

聚焦產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)補(bǔ)短板，突破技術(shù)封鎖；深耕優(yōu)勢領(lǐng)域鍛長板，練就“獨門絕技”……實踐證明，企業(yè)是創(chuàng)新的主體。量大面廣的中小企業(yè)有靈氣、有活力，是穩(wěn)鏈強(qiáng)鏈的有生力量，也是推動制造業(yè)創(chuàng)新的生力軍。

十年來，我國著力培育優(yōu)質(zhì)企業(yè)，制造業(yè)企業(yè)實力和競爭力顯著增強(qiáng)。一大批領(lǐng)軍企業(yè)脫穎而出，入圍世界500強(qiáng)企業(yè)的工業(yè)企業(yè)達(dá)到73家，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模實現(xiàn)翻番，已培育4萬多家“專精特新”中小企業(yè)、4762家小巨人企業(yè)、848家制造業(yè)單項冠軍企業(yè)。企業(yè)創(chuàng)新力度持續(xù)加大，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)研發(fā)經(jīng)費總額投入強(qiáng)度成倍提升，新產(chǎn)品銷售收入占業(yè)務(wù)收入比重從11.9%提高到22.4%，570多家工業(yè)企業(yè)入圍全球研發(fā)投入2500強(qiáng)。

“現(xiàn)階段，我國企業(yè)競爭力穩(wěn)步提升，大中小企業(yè)梯度發(fā)展格局初步形成?！标P(guān)兵對記者表示，一方面，我國著力提升龍頭企業(yè)競爭力；另一方面，我國加快推進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展，目前已形成創(chuàng)新型中小企業(yè)、“專精特新”中小企業(yè)、專精特新“小巨人”等較為完整的梯度培育體系。

智能、綠色運行的智慧管廊，讓智慧化工園區(qū)內(nèi)上下游企業(yè)之間原料、產(chǎn)品輸送智能化水平大幅提升，智能微能網(wǎng)還可以幫助園區(qū)提高冷熱電綜合利用水平；在高端裝備行業(yè)，設(shè)備畫像云盒連接高端裝備，把裝備實時加工信息、加工狀態(tài)和安全狀態(tài)、報警信息回傳云平臺，通過平臺提醒客戶定期按時對設(shè)備進(jìn)行點檢、保養(yǎng)；在太陽能電池板生產(chǎn)車間里，能夠24小時連續(xù)工作的工業(yè)照相機(jī)正在為質(zhì)檢工作保駕護(hù)航，不僅對產(chǎn)品表面的瑕疵進(jìn)行直觀判斷，還將缺陷信息進(jìn)行歸納總結(jié)，反推生產(chǎn)設(shè)備、工藝或流程中的問題。

這些案例是我國制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的真實寫照。十年來，我國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級步伐加快，數(shù)字化、綠色化轉(zhuǎn)型全面推進(jìn)。工信部數(shù)據(jù)顯示，截至2021年年底，全國工業(yè)企業(yè)關(guān)鍵工序數(shù)控化率、數(shù)字化研發(fā)設(shè)計工具普及率分別達(dá)到51.3%和74.7%，比2012年分別提高了30.7個和25.9個百分點。在新技術(shù)、新應(yīng)用的作用下，我國制造業(yè)的生產(chǎn)方式、企業(yè)形態(tài)、業(yè)務(wù)模式和就業(yè)方式都加速變革，有力促進(jìn)制造業(yè)提質(zhì)、降本、增效、綠色、安全發(fā)展。

“數(shù)字化轉(zhuǎn)型代表了制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的方向，是世界各國產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)新競爭的制高點，對于我國建設(shè)制造強(qiáng)國意義重大?！睙o錫數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院執(zhí)行院長吳琦對記者表示，數(shù)字化轉(zhuǎn)型有助于實現(xiàn)生產(chǎn)、物流、倉儲、銷售等各個環(huán)節(jié)的降本增效，推動我國制造業(yè)向產(chǎn)業(yè)中高端延伸；數(shù)字技術(shù)的廣泛應(yīng)用和消費需求的變革也催生出了共享經(jīng)濟(jì)、平臺經(jīng)濟(jì)等新業(yè)態(tài)、新模式，以大數(shù)據(jù)、人工智能、5G為代表的數(shù)字技術(shù)可以創(chuàng)新生產(chǎn)、分配、交易和消費等經(jīng)濟(jì)社會各個環(huán)節(jié)，引導(dǎo)一、二、三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展；數(shù)據(jù)還可以打通產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)內(nèi)外部連接，實現(xiàn)數(shù)據(jù)和技術(shù)應(yīng)用在多產(chǎn)業(yè)、多鏈條的網(wǎng)狀串聯(lián)和協(xié)同，創(chuàng)造更大的產(chǎn)業(yè)價值和客戶價值。

走進(jìn)徐工大噸位裝載機(jī)智能化制造基地，就能看到現(xiàn)場獨具特色的兩條智能化生產(chǎn)線，數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人、AGV小車通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)人與機(jī)器的對話、設(shè)備與設(shè)備的對話。通過發(fā)力智能制造，徐工集團(tuán)的生產(chǎn)效率大幅提升。當(dāng)前，智能制造正在為制造強(qiáng)國建設(shè)插上數(shù)字化“翅膀”。工信部數(shù)據(jù)顯示，我國智能制造試點示范項目生產(chǎn)效率平均提高48%。

“我國建成了700多個數(shù)字化車間、智能工廠，培育智能制造業(yè)系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商超過6000多家。”關(guān)兵對記者表示，十年間，我國工業(yè)領(lǐng)域電子商務(wù)、制造業(yè)“雙創(chuàng)”等新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，數(shù)字化管理、智能化生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、個性化定制、服務(wù)化延伸等新模式加速普及，推動工業(yè)增長動力發(fā)生根本性變革，加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展新格局構(gòu)建。