一、企業(yè)簡介
江西國磊供應鏈集團有限公司成立于2009年2月，是經世界500強百事可樂中國地區(qū)總部認可，作為百事飲料（南昌）有限公司的唯一物流戰(zhàn)略合作伙伴。
二、項目介紹
作為南昌市第一批、第三批物流標準化試點企業(yè)，我司標準化試點模式是：以標準托盤為中心推動上下游聯(lián)動發(fā)展。主要建設內容是：通過1.2m*1.0m標準化載具為切入，購置所需配套的標準化設施設備（叉車、貨架、車輛等），通過改造原有1期庫區(qū)，新建2期標準立體倉，建立倉庫VI標識、管理及流程sop等一系列舉措，通過標準化試點推動并提升公司的標準化水平與綜合服務水平。
三、項目進展
2016年10月入圍南昌市第一批物流標準化試點項目至今，一期項目提升改造投資近500萬：其中新購置600組高位貨架及200組輕型貨架以滿足不同規(guī)格的商品存儲；新購置了25臺叉車（含高位前移、電動托盤、手動液壓等）以匹配貨架和托盤作業(yè)所需；淘汰并更新了10000片標準川字型兩面進叉木質托盤用于倉儲環(huán)節(jié)；啟用WMS和TMS系統(tǒng)以實現(xiàn)信息化水平的同步提升。
四、物流標準化實施中的亮點、成效
（一）自有物流園區(qū)16000平方米全部采用托盤作為單元存儲工具，其中托盤使用數量達35000片，標準托盤10000片，與上游客戶南昌百事可樂工廠實現(xiàn)了自百事工廠到國磊倉100%帶板運輸及托盤循環(huán)共用，入庫實現(xiàn)100%機械化作業(yè)。
（二）與上游客戶“康師傅頂津“的直發(fā)水業(yè)務推行帶板運輸以來：通過棧板車整車帶板運輸，帶板前需配置兩名裝卸工，一名叉車工，叉車工通過叉車將裝有商品的托盤叉上車后，再通過裝卸工重新碼入車廂置地存放。整個作業(yè)場景至少需要4個小時方能完成整車貨品的裝車，而帶板后僅需要叉車工作業(yè)，作業(yè)時間不超過30分鐘，人工成本節(jié)約了30%，作業(yè)效率提升了70%。
五、下一步工作計劃
（一）依托與上游客戶百事可樂的戰(zhàn)略合作伙伴關系，根據省內及南昌市區(qū)的百事運輸及配送業(yè)務區(qū)域及貨物吞吐量，力爭2018年進一步推進帶板運輸工作，實現(xiàn)托盤跨區(qū)域循環(huán)共用。
（二）2017年6月與吉安國光商業(yè)百貨合作至今，現(xiàn)已啟動供應商到貨預約制，標準原箱根據托盤尺寸統(tǒng)一碼放標準，非原箱采用纏繞膜固定……預計通過6個月的數據統(tǒng)計及運營分析后，將正式試點南昌至吉安帶板運輸。
（三）與江西華潤南昌DC負責人就我司配送商品至華潤南昌DC帶板運輸達成共識，雙方將共同協(xié)同推進該項工作。首先就百事飲料產品及我司同時代理的部分商品（三得利、牛浪漢等品牌），擬試點帶板運輸，同步購置標準城市配送車輛以匹配標準托盤尺寸。
（四）協(xié)同當地消費品生產企業(yè)、商貿批發(fā)企業(yè)，通過托盤互換、統(tǒng)一租賃、共建聯(lián)盟等方式，快速提升南昌市標準化托盤使用數量，從而進一步推進托盤的循環(huán)共用。
結束語
國磊集團作為南昌市首家也是截至目前南昌市唯一的托盤運營服務商試點企業(yè)。國磊將不負這份殊榮，依托服務供需兩端的客戶資源優(yōu)勢，積極引導客戶從托盤采購向租賃轉變，從倉庫內部使用向帶板運輸轉變，從企業(yè)自用向循環(huán)共用轉變，與政府、協(xié)會、行業(yè)專家等共同努力，協(xié)同推進托盤標準化，提升南昌市供應鏈條標準化水平，為南昌市物流降本增效奉獻一份綿薄之力。