兩年一期的最新版《2016聯(lián)接以競爭：全球經濟中的貿易物流》報告對160個國家的貿易物流績效進行排名，德國連續(xù)三屆蟬聯(lián)榜首，敘利亞墊底。

世界銀行集團貿易與競爭力全球實踐局高級局長安納貝爾·岡薩雷斯說：“國際貿易和國內的物流績效對國家經濟增長與競爭力至關重要。高效的物流將人和企業(yè)與市場和機遇聯(lián)通，有助提高生產率和民生福祉。令人遺憾的是，富國與窮國之間的物流績效差距仍然存在，物流績效最差的國家一反2007～2014年的趨同趨勢?！?/p>

報告根據對1200多名物流專業(yè)人員的調查數據指出，肯尼亞、印度、中國等國都在原有基礎上改善了物流績效。報告依據供應鏈績效的多項指標進行國家排名，這些指標包括基礎設施、服務質量、運輸可靠性、邊境清關效率等。

過去10年物流業(yè)議程的優(yōu)先重點發(fā)生了變化，特別是貿易增長放緩加大了物流業(yè)網絡重組和創(chuàng)新的壓力。針對物流績效的政策范圍從貿易與運輸便利化的邊境問題轉向國內績效問題。

在過去6年里，物流績效排名前十的國家保持穩(wěn)定，包括在供應鏈行業(yè)占主導的國家?？冃ё畈畹牡褪杖虢洕w往往是內陸、小島嶼或沖突后國家。然而，《聯(lián)接以競爭》系列報告問世以來首次提出，內陸國家不再自動處于弱勢，比如盧旺達和烏干達的績效改善得益于地區(qū)為改善貿易走廊所做的協(xié)調一致的努力。