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贛州區(qū)域性綜合交通樞紐初步建成

時(shí)間:2017-06-16 10:22 來(lái)源:中國(guó)江西網(wǎng) 點(diǎn)擊:
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    中國(guó)江西網(wǎng)贛州頭條訊 記者彭津梁報(bào)道:國(guó)際航空口岸納入規(guī)劃并啟動(dòng)建設(shè),5個(gè)通勤機(jī)場(chǎng)納入規(guī)劃,即將形成“一主多輔”的機(jī)場(chǎng)布局網(wǎng)絡(luò);昌贛、贛深客專、興泉鐵路相繼開工建設(shè),贛州即將邁入高鐵時(shí)代;高速公路運(yùn)輸大通道全面形成,構(gòu)成了通往珠三角和海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的4小時(shí)高速經(jīng)濟(jì)圈……目前,贛州區(qū)域性綜合交通樞紐初步建成。未來(lái)五年,贛州將全面建成全國(guó)重要的區(qū)域性綜合交通樞紐,成為全國(guó)“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市。

  初步建成區(qū)域性交通運(yùn)輸樞紐

  贛州大建設(shè)帶來(lái)贛州交通運(yùn)輸格局巨大變化,贛州作為區(qū)域性綜合交通樞紐已經(jīng)初步建成。

  6月15日,記者從贛州市政府新聞辦聯(lián)合贛州市交通運(yùn)輸局召開的振興發(fā)展五周年新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,航空方面,贛州成為全國(guó)著名的支線航空發(fā)展試點(diǎn)城市,啟動(dòng)了黃金機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建,通航城市由2011年6個(gè)增加到16個(gè),旅客吞吐量突破100萬(wàn)人次,邁入百萬(wàn)空港行列,是2011年的2.16倍;國(guó)際航空口岸納入規(guī)劃并啟動(dòng)建設(shè),瑞金支線機(jī)場(chǎng)即將開工,龍南、崇義、寧都、興國(guó)、安遠(yuǎn)通勤機(jī)場(chǎng)納入規(guī)劃,即將形成“一主多輔”的機(jī)場(chǎng)布局網(wǎng)絡(luò)。

  陸路交通方面,五年來(lái),國(guó)家和省累計(jì)給贛州市下達(dá)公路建設(shè)補(bǔ)助資金160億元,是“十一五”的2.5倍。五年新增高速公路通車?yán)锍?31公里,總里程達(dá)1441公里,實(shí)現(xiàn)縣縣通高速,構(gòu)成了通往珠三角和海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的4小時(shí)高速經(jīng)濟(jì)圈;五年來(lái)累計(jì)改造普通國(guó)省道2884公里,完成投資63.76億元,是“十一五”的2.5倍。新建改造農(nóng)村公路2萬(wàn)公里,在實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通、村村通水泥(油)路的基礎(chǔ)上,15個(gè)原中央蘇區(qū)縣在江西省率先實(shí)現(xiàn)25戶以上人口自然村通水泥(油)路,極大地解決了農(nóng)民群眾的出行難題。

  水路交通方面,贛州至南昌三級(jí)通航即將于2019年底全面建成,贛州港水西綜合貨運(yùn)碼頭工程建設(shè)列入國(guó)家和省首批PPP試點(diǎn)。

  公路建設(shè)管理改革走在全省前列

  贛州市公路建設(shè)管理改革走在全省前列,率先實(shí)施“代建+監(jiān)理”一體化管理模式試點(diǎn)和國(guó)省道“服務(wù)區(qū)+”模式;農(nóng)村公路建管養(yǎng)一體化試點(diǎn)取得成效,建立了高效規(guī)范的農(nóng)村公路管理體制,農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)覆蓋面達(dá)100%;交通投融資改革取得突破,組建新的交通建設(shè)融資平臺(tái),全面運(yùn)用PPP等模式推進(jìn)交通項(xiàng)目建設(shè),成為全省第一個(gè)落實(shí)國(guó)省道建設(shè)項(xiàng)目國(guó)開行貸款的設(shè)區(qū)市,全市爭(zhēng)取農(nóng)村公路建設(shè)農(nóng)發(fā)行貸款占全省總額的39.6%;全國(guó)第二批出租汽車系統(tǒng)信息化監(jiān)管試點(diǎn)建設(shè)進(jìn)展順利,全省“公交城市”試點(diǎn)取得實(shí)效。成功列入全國(guó)首批、全省首個(gè)現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)城市,贛州綜合物流園區(qū)、贛州港多式聯(lián)運(yùn)基地、贛州冷鏈物流中心等重大物流載體項(xiàng)目全面啟動(dòng),滴滴打車版的智慧物流信息平臺(tái)吉集號(hào)上線運(yùn)營(yíng),贛州成為我國(guó)內(nèi)地連接?xùn)|南沿海的區(qū)域性物流中心和物流成本洼地。

  全面建成全國(guó)重要的區(qū)域性綜合交通樞紐

  未來(lái)五年,贛州交通運(yùn)輸部門將充分發(fā)揮區(qū)域交通樞紐效能,著力加快重大交通項(xiàng)目建設(shè),全面構(gòu)建“一縱一橫”高速鐵路網(wǎng)、“兩縱兩橫”普速鐵路網(wǎng)、“三縱三橫六聯(lián)”高速公路網(wǎng)和外聯(lián)內(nèi)通普通公路網(wǎng),建成南方區(qū)域性航空樞紐,重振贛江千年水道,提高運(yùn)輸服務(wù)保障水平,力爭(zhēng)到2020年基本建成安全、高效、暢通、綠色的交通運(yùn)輸體系,全面建成全國(guó)重要的區(qū)域性綜合交通樞紐,成為全國(guó)“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市。