6月6日，記者從九江出入境檢驗(yàn)檢疫局特定進(jìn)口商品指定口岸建設(shè)新聞發(fā)布會上獲悉，2016年至今，九江口岸已直接進(jìn)口國外糧食、飼料8萬噸，2017年將有望突破10萬噸。繼去年9月獲批建設(shè)進(jìn)口肉類指定口岸后，今年，進(jìn)境水果指定口岸申報工作正在穩(wěn)步推進(jìn)中。

　　指定口岸是檢驗(yàn)檢疫部門根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，按照國家宏觀調(diào)控和檢驗(yàn)檢疫特殊監(jiān)管要求，規(guī)定特定貨物必須從特定對外開放口岸進(jìn)境。該進(jìn)境口岸為檢驗(yàn)檢疫指定口岸。指定口岸進(jìn)口是我國進(jìn)口的一種制度性形式，目的在于加強(qiáng)對特殊種類商品的進(jìn)口監(jiān)管和定點(diǎn)規(guī)范化經(jīng)營。九江是我省長江沿岸重要的門戶城市，九江口岸也是九江市唯一的國家對外開放一類水運(yùn)口岸，具有得天獨(dú)厚的地理區(qū)位和物流交通優(yōu)勢。近年來，市委市政府積極策應(yīng)國家實(shí)施長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略以及省委省政府實(shí)施九江沿江開放開發(fā)和昌九一體化戰(zhàn)略，高度重視和高位推動九江口岸建設(shè)和口岸工作，指定口岸建設(shè)已彰顯成效，獲得了經(jīng)濟(jì)和社會效益的“雙贏”。據(jù)統(tǒng)計分析，我省每年有100多萬噸糧食從上海、江蘇等外省口岸進(jìn)口。2015年，九江口岸通過國家質(zhì)檢總局考核驗(yàn)收，獲得進(jìn)境糧食指定口岸資質(zhì)，九江口岸從此可直接進(jìn)口國外糧食，不僅促進(jìn)了物流發(fā)展，且將實(shí)現(xiàn)物流、商流、信息流、資金流的匯聚。2016年至今，九江口岸直接進(jìn)口國外糧食、飼料8萬噸，為九江口岸增加進(jìn)境重箱達(dá)4000多個。2017年有望突破10萬噸。

　　特定進(jìn)口商品獲得進(jìn)境指定口岸，江西及周邊地區(qū)市場銷售進(jìn)口特定商品均從沿海口岸進(jìn)口再陸路運(yùn)輸銷往內(nèi)地，進(jìn)口周期長，物流成本高，導(dǎo)致消費(fèi)價格高。目前，進(jìn)境肉類、水果，只能通過上海、廣州等沿海指定口岸間接進(jìn)口，或從外地進(jìn)口企業(yè)購買，中間環(huán)節(jié)多，增加了企業(yè)的成本。以進(jìn)境水果上海轉(zhuǎn)運(yùn)為例：一個集裝箱通過公路運(yùn)到九江，運(yùn)輸需要4500元左右，而通過水路只需1500元，加上少一道轉(zhuǎn)運(yùn)過程，整個物流費(fèi)用會大大降低。如果水果直接從九江進(jìn)口，可使其零售價格降低成20%左右。進(jìn)口周期長，物流成本高。一家酒業(yè)公司從澳大利亞進(jìn)境高粱，2016年從九江口岸進(jìn)境高粱3.51萬噸，經(jīng)企業(yè)測算較從上海、南通等口岸進(jìn)境每噸可直接節(jié)約物流成本100元左右，共降低進(jìn)口商務(wù)成本達(dá)350多萬元。

　　近年來，與我省毗鄰的湖南、湖北、安徽、江蘇等長江經(jīng)濟(jì)帶省份搶抓對接長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略先機(jī)，紛紛重視和加大口岸建設(shè)，完善口岸設(shè)施，拓展口岸功能。九江也加快了口岸建設(shè)步伐，2015年12月25日，國家質(zhì)檢總局發(fā)布2015年第158號公告，九江港(城西港)正式獲得國家進(jìn)境糧食指定口岸資質(zhì)。至今已經(jīng)進(jìn)境糧食(包括飼料)達(dá)8萬噸，呈逐年上升之勢，主要糧食品種包含了：進(jìn)境高粱、大豆、豌豆、大麥等，主要出口國有：澳大利亞、美國、英國等。2016年9月，國家質(zhì)檢總局批準(zhǔn)九江籌建進(jìn)口肉類指定口岸，建設(shè)工作正在按計劃進(jìn)行。今年，九江市又啟動了進(jìn)境水果指定口岸申報工作，目前各項(xiàng)申報工作正在有序穩(wěn)步推進(jìn)中。