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《江西省物流業(yè)發(fā)展報(bào)告(2014-2015)》 正式發(fā)布

時(shí)間:2016-12-06 10:15 來(lái)源:江西省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì) 點(diǎn)擊:
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為貫徹落實(shí)《物流業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》(2015-2020年)和《江西省物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃》(2015-2020年)等文件精神,全面客觀反映江西省物流業(yè)年度發(fā)展情況,江西省商務(wù)廳、江西省發(fā)改委決定從2016年起,每年委托江西省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)負(fù)責(zé)牽頭編寫《江西省物流業(yè)發(fā)展報(bào)告》,江西萬(wàn)佶物流有限公司提供技術(shù)支持。

《江西省物流業(yè)發(fā)展報(bào)告》已于日前正式發(fā)布:是江西省物流業(yè)發(fā)展的視窗,是社會(huì)和各界人士全面了解江西省物流業(yè)發(fā)展的重要途徑,是對(duì)年度江西省物流業(yè)發(fā)展的全面概況和總結(jié)。認(rèn)真編寫好《江西省物流業(yè)發(fā)展報(bào)告》,對(duì)促進(jìn)江西省物流業(yè)發(fā)展具有重大意義。

《江西省物流業(yè)發(fā)展報(bào)告》(2014-2015)(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)是江西省第一次編寫的年度發(fā)展報(bào)告,在編寫過(guò)程中得到了有關(guān)設(shè)區(qū)市商務(wù)主管部門、地方物流協(xié)會(huì)、有關(guān)企業(yè)和大專院校專家的大力支持?!秷?bào)告》分三個(gè)部分,分別為綜合專題篇、區(qū)域發(fā)展篇和物流業(yè)政策資料篇,其中綜合專題篇介紹了江西省物流業(yè)發(fā)展的環(huán)境,社會(huì)物流發(fā)展情況和行業(yè)物流發(fā)展情況;區(qū)域發(fā)展篇介紹了大部分設(shè)區(qū)市物流業(yè)發(fā)展報(bào)告及所有設(shè)區(qū)市的企業(yè)典型案例;物流業(yè)政策資料篇介紹了2015年國(guó)家、江西省和外省的相關(guān)物流政策,2015年國(guó)家物流行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),以及國(guó)家和江西省物流行業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。另外,《報(bào)告》的最后收錄了2015年國(guó)家和江西省物流企業(yè)相關(guān)榮譽(yù)和資質(zhì)排名。

《報(bào)告》顯示,2015年,江西省各級(jí)政府部門科學(xué)制定物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃,積極出臺(tái)物流業(yè)發(fā)展政策,大力推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,實(shí)施省級(jí)城市配送,推動(dòng)物流園區(qū)建設(shè),取得了明顯成效。全省社會(huì)物流總額實(shí)現(xiàn)了47235億元,同比增長(zhǎng)7.8%;社會(huì)物流費(fèi)用占GDP的17.44%,比上一年下降0.16個(gè)百分點(diǎn);全省物流業(yè)增加值實(shí)現(xiàn)1203億元,同比增長(zhǎng)7.7%;全省社會(huì)物流總費(fèi)用為2916億元,同比增長(zhǎng)5.4%;全省完成貨運(yùn)量161213.4萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)6.2%;完成貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量3904.4億噸公里,同比增長(zhǎng)1.9%。

《報(bào)告》從物流企業(yè)、物流產(chǎn)業(yè)集群、公路、鐵路、水運(yùn)、航空、倉(cāng)儲(chǔ)和快遞等方向分析了2015年江西省物流業(yè)的發(fā)展情況,其中A級(jí)企業(yè)及物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展迅速,增長(zhǎng)明顯,公路、水運(yùn)、航空、倉(cāng)儲(chǔ)和快遞貨運(yùn)量都有不同程度的提升,尤其是快遞行業(yè),業(yè)務(wù)量累計(jì)完成23471.76萬(wàn)件,同比增長(zhǎng)46.76%,增長(zhǎng)最為顯著?!秷?bào)告》還重點(diǎn)介紹江西省汽車物流、醫(yī)藥物流、冷鏈物流和電商物流四個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的發(fā)展情況。

 2015年江西省物流業(yè)發(fā)展過(guò)程中也面臨一些問(wèn)題,主要是各種交通運(yùn)輸方式不能有效相互銜接;物流行業(yè)稅收負(fù)擔(dān)偏重,過(guò)路、過(guò)橋費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用無(wú)法納入增值稅抵扣;物流企業(yè)規(guī)模偏小的現(xiàn)象難以改善;物流信息化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)滯后等。

《報(bào)告》展望了江西省物流業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化升級(jí)和一系列助力物流業(yè)加快發(fā)展政策的實(shí)施,為我省物流業(yè)提升產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、增加設(shè)施設(shè)備建設(shè)規(guī)模、提升服務(wù)能級(jí)等帶來(lái)新的機(jī)遇。物流業(yè)作為連接供給側(cè)和需求側(cè)的基礎(chǔ)性紐帶,江西省相關(guān)政府部門將圍繞重點(diǎn)推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)集群,著力降低物流運(yùn)行成本,開(kāi)展省級(jí)城市配送試點(diǎn),著力培育物流龍頭企業(yè),全面推進(jìn)物流現(xiàn)代化建設(shè),優(yōu)化物流業(yè)發(fā)展環(huán)境六個(gè)方面,進(jìn)一步創(chuàng)新發(fā)展模式和運(yùn)營(yíng)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)物流業(yè)全面轉(zhuǎn)型升級(jí)、效能整體提升。