5月18日，由江西省港口集團(tuán)投資建設(shè)的泰和沿溪綜合貨運(yùn)碼頭順利完成首次吊裝，此舉標(biāo)志著泰和沿溪綜合貨運(yùn)碼頭具備全面作業(yè)條件，并正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。

當(dāng)日上午10時(shí)40分，在船笛長(zhǎng)鳴聲中，泰和沿溪綜合貨運(yùn)碼頭操作人員實(shí)現(xiàn)對(duì)贛吉安4468、4399兩艘貨船由江蘇南通港首次駛?cè)虢骷哺厶┖透蹍^(qū)泊位安全調(diào)度。貨船靠岸后，該碼頭現(xiàn)場(chǎng)操作人員采取吊機(jī)抓斗直調(diào)、漏斗直卸裝車的卸船方式，對(duì)船舶裝載的共計(jì)1358噸玉米進(jìn)行碼頭首次吊裝作業(yè)，吊機(jī)對(duì)貨物的抓取、起吊、平移、卸貨作業(yè)動(dòng)作平穩(wěn)銜接，貨物裝卸效率達(dá)131.3噸/小時(shí)。據(jù)初步估算，在當(dāng)下抵御疫情保經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的形勢(shì)下，這批玉米僅從運(yùn)價(jià)方面估算，與用汽車通過公路運(yùn)輸相比，走水運(yùn)能為托運(yùn)企業(yè)節(jié)省約6萬運(yùn)費(fèi)，充分體現(xiàn)了港口物流的運(yùn)價(jià)優(yōu)勢(shì)。

據(jù)了解，為全力保障贛吉安4468、4399兩艘貨船進(jìn)入吉安泰和沿溪綜合貨運(yùn)碼頭，江西省港口集團(tuán)所屬南昌龍行港口集團(tuán)提前溝通對(duì)接，多次前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察研討，科學(xué)調(diào)度碼頭人力和設(shè)備，并重點(diǎn)安排碼頭現(xiàn)場(chǎng)管理單位采取“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”“一對(duì)一”服務(wù)模式，按照預(yù)設(shè)的船舶運(yùn)輸作業(yè)流程，通過電話、視頻、現(xiàn)場(chǎng)核查等多種方式，密切跟蹤作業(yè)進(jìn)展，有效確保順利完成卸船作業(yè)任務(wù)。

下一步，江西省港口集團(tuán)將依托泰和縣贛港港口公司加大外地水路貨物運(yùn)輸泰和碼頭貨物的市場(chǎng)營(yíng)銷和推廣力度，采取宣傳冊(cè)發(fā)放、“互聯(lián)網(wǎng)+營(yíng)銷”、微信朋友圈、抖音視頻宣傳、設(shè)計(jì)便捷物流方案以及與當(dāng)?shù)卣髽I(yè)合作等手段，不斷拓展本地大宗貨物水路運(yùn)輸市場(chǎng)，加快實(shí)現(xiàn)碼頭水運(yùn)貨物雙向?qū)α?，持續(xù)降低水運(yùn)物流綜合成本，助推泰和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。