中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司11月8日統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至11月7日，中老鐵路累計運(yùn)輸貨物突破1000萬噸。其中跨境貨物運(yùn)輸量超180萬噸，貨值突破120億元。

“貨運(yùn)量1000萬噸是一個新起點，這條‘黃金線路’潛力巨大?！敝袊F路昆明局集團(tuán)昆明東站營銷部部長許杰峰說，中老鐵路國際貨物列車讓中國與老撾兩國間物流運(yùn)輸變得快捷和成本可控，自中老鐵路通車以來，貨物運(yùn)輸量逐月攀升。

                                                                                                                                       ▲ 11月8日，中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車正在裝貨。（受訪者供圖）

2021年12月3日，中老鐵路全線開通運(yùn)營，線路全長1000多公里，北起中國昆明，南至老撾首都萬象。目前，國內(nèi)25個省份先后開行了中老鐵路國際貨物列車，貨物運(yùn)輸已覆蓋老撾、泰國、緬甸、馬來西亞、柬埔寨、新加坡等國家和地區(qū)。運(yùn)輸貨物由開通初期的化肥、百貨等擴(kuò)展至電子、光伏、冷鏈水果等1200多種。

受益于中老鐵路不斷攀升的貨運(yùn)量，位于昆明城郊的中鐵聯(lián)集昆明中心站愈發(fā)熱鬧?！懊刻於加型鶃碛诶ッ髋c萬象間的列車在此裝卸貨物。”中鐵聯(lián)集昆明分公司副總經(jīng)理徐超說。

                                                                                                                                                  ▲ 中老鐵路國際貨物列車從昆明出發(fā)駛向老撾。（受訪者供圖）

為提高中老鐵路貨運(yùn)品質(zhì)，中國鐵路昆明局集團(tuán)和老中鐵路公司推出貨運(yùn)產(chǎn)品“瀾湄快線”?！盀戜乜炀€”國際貨物列車具有通關(guān)速度快、運(yùn)行速度高、到貨時間可控等特點，從昆明至萬象僅需26小時，較普通國際貨物列車運(yùn)行時間進(jìn)一步壓縮。“‘瀾湄快線’開行次數(shù)由初期按需開行擴(kuò)展為每周至少三次固定開行，截至目前已合計開行225列?！痹S杰峰說。

8日下午，250多噸布料在中鐵聯(lián)集昆明中心站完成裝車，將由“瀾湄快線”國際貨物列車運(yùn)往老撾萬象?！半S著中老鐵路貨運(yùn)的發(fā)展，我們對拓展東南亞市場更有信心?！鄙虾Ｈ食泄?yīng)鏈管理有限公司昆明分公司負(fù)責(zé)人楊杰說。