物流4.0時代，已由傳統(tǒng)的2.0時代和互聯(lián)網(wǎng)化的3.0時代，向著數(shù)據(jù)化、智能化轉(zhuǎn)變。通過數(shù)據(jù)化打通信息鏈，促進系統(tǒng)交易、提高效率、降低成本是物流4.0時代的發(fā)展方向。

物流成本居高不下，共享模式應運而生

目前，遍布全國的各生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、電商倉庫等倉庫處于無序的分散狀態(tài)。其中，無論是電商自建的倉庫還是細分領(lǐng)域的專業(yè)倉儲物流園區(qū)，都花費了巨額的資金。由于市場變化，加之產(chǎn)品銷售的季節(jié)性，有些倉庫沒有得到充分的利用，甚至有些自建物流的企業(yè)負重前行。導致物流成本居高不下，占生產(chǎn)成本的比例高達30%-40%。

小斑馬貨棧搭建的共享云倉平臺，幫助企業(yè)把閑置的倉儲面積共享出來。倉庫在平臺上匹配到有用倉需求的客戶，實現(xiàn)閑置倉庫面積的營收，進而降低物流總成本。

怎樣實現(xiàn)共享？標準化是基礎(chǔ)，信息化是關(guān)鍵

1.通過平臺的整合與賦能，實現(xiàn)倉儲服務(wù)與用倉用戶的雙標準化

小斑馬貨棧深度整合供應鏈資源，為加入平臺的共享倉庫賦能，在倉儲設(shè)施、倉儲服務(wù)、倉儲運營等方面實現(xiàn)標準化打造。幫助共享倉具備各種類目的服務(wù)能力。如一些電商共享倉不具備服務(wù)B2C大件貨品的能力，其中包括大件家具、家用電器、大件汽配等，而加入到小斑馬貨棧后，平臺為倉庫賦能，匹配可以服務(wù)大件貨品的運力資源、服務(wù)資源、專業(yè)人員等，倉庫就具備了這種能力，可以承接范圍更廣的業(yè)務(wù)，以增加盈利。同時，小斑馬貨棧以項目制SOP為平臺上的各類電商客戶分類。通過系統(tǒng)，將各類產(chǎn)品重新組合，匹配適合的物流解決方案。將各類非標用戶轉(zhuǎn)化為標準化或類標準化的用戶，從而便于倉配企業(yè)提供服務(wù)。

2.以云計算、大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，用信息化打通供應鏈上下游

小斑馬貨棧自研的電商供應鏈協(xié)同運營管理系統(tǒng)，使用了包括云計算、大數(shù)據(jù)、AI在內(nèi)的多項技術(shù)，是共享平臺的大腦與神經(jīng)中樞。系統(tǒng)集成了倉儲、訂單、運輸、客服等多個供應鏈管理模塊，為共享企業(yè)賦能，低成本的實現(xiàn)高價值服務(wù)能力；更能使電商用戶實現(xiàn)智能選倉、分倉，多渠道訂單、多倉庫、多物流任務(wù)的統(tǒng)一管理。幫助電商提高物流配送體驗、供應鏈以及資金效率。通過共享云倉平臺實現(xiàn)信息的共享與協(xié)同，打通倉儲、配送、用倉的信息鏈接，達到最低成本的供應鏈結(jié)構(gòu)。

據(jù)悉，小斑馬貨棧全國倉網(wǎng)體系已逐步搭建完成，共享倉300余座，覆蓋2000多個區(qū)、縣。通過先進的技術(shù)支持為供應鏈上下游提供共享平臺，再以完善的物流解決方案為平臺用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。顯然，這是小斑馬貨棧依托技術(shù)與服務(wù)的兩種武器為用戶創(chuàng)造價值的方式。

未來，小斑馬貨棧將繼續(xù)依托共享經(jīng)濟模式，服務(wù)如跨境電商、新零售等更多商業(yè)場景，持續(xù)助力行業(yè)發(fā)展，推動行業(yè)革新。